比亚迪秦PLUS DM-i ,有人在东北地区开过纯电车或者DMI类型的混动么,坐标黑龙江某地区,尚未拥有过第

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比亚迪秦PLUS DM-i问题

各位大佬,请问有人在东北地区开过纯电车或者DMI类型的混动么,坐标黑龙江某地区,尚未拥有过第一台车,看车一段时间看中了驱逐舰05,但是冬天的气温让我心里很没谱,不过驱逐舰05从发布到现在还没经历过冬天,所以来差不多的秦plus dmi车友圈问一问,想问一下冬天零下三十多度的情况下,电池影响大不大?另外冬天极寒天气下,空调制热时效率和耗电量如何?极寒天气是否会对车辆造成一些不可逆的损伤?最后对比夏天,冬天情况下续航会有多少衰减?

比亚迪秦PLUS DM-i 各位大佬,请问有人在东北地区开过纯电车或者DMI类型的混动么,坐标黑龙江某地区,尚未拥有过第10个车友建议:

1、好惨啊我。

2、有人么。

3、吉林是没啥事,你那不太好说。

4、这本来就是相当于一个油车油车冬天啥表现,这车冬天就啥表现。

5、冬天除了费点油没别的毛病。

6、懂车帝不是弄了个冬测么,你去看看。

7、低温影响电池充放电,大电流放电会很受影响。另外一般设备使用和保存都会有温度区间,如果低温不在区间内肯定影响电池使用寿命的。

8、既然前边会有个坑就不要再往前走了,绕过去多好。既然知道了温度对新能源车影响巨大,又何必要踩这趟浑水。同样的车花一样的钱,买来续航就比南方的车主少了一半,你说买来干嘛,不是闹心么。老老实实油车为好。

9、极寒的地区还是油车好。

10、混动的不需要考虑这个。

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