雪佛兰科鲁泽问题

友友们，科鲁泽手自一体，手动挡一般什么时候使用呀

友友们，科鲁泽手自一体，手动挡一般什么时候使用呀14个车友建议：

1、我基本上都是爬大坡，下陡坡用，

2、上长坡，下长坡，涉水，超车。这四种情况用。

3、超车提速，用手动会不会好得多？

4、上长坡用，因为你上坡需要踩油门对吧，踩油门转速高了电脑就升档了，高档低转速爬坡费劲，然后你继续大脚油门，变速箱有时候降挡，有时候又不降，或是来回不停地降挡升档很顿挫，高档高转速爬坡也很费油。 这时候你就需要切换到手动挡，M3 2500-3000转爬坡，动力就已经非常足了，保持这个档位也不会顿挫。 懂了吗。

5、爬陡坡或长下坡。

6、一般不需要。

7、拉人（或物）多且上坡时用手动挡。

8、一般不用，上陡坡或者雪地可以用。

9、百公里加速用的。

10、基本不用，上坡下坡一样可以用自动，AT箱子就是可以随便造，想搓一下档把做玩的时候就换手动，但是没有离合手动也不好玩所以没啥用。

11、这个基本不用，本来就是设计出来方便驾驶的！还非得又搞回手动挡！别说什么驾驶乐趣！过年回老家开十几个小时有屁的驾驶乐趣，就想着还不如做飞机回去省事。

12、如果走雪地，就切换成手动模式，更安全一些！

13、没什么用~~只是给你一个不一样的驾驶方式~~

14、上下坡，大坡。也可以平时用。