吉利星越L问题

老哥们请问双离合的顿挫厉害嘛，还是直接上8at啊，感觉多花两万有点肉疼。。

吉利星越L 老哥们请问双离合的顿挫厉害嘛，还是直接上8at啊，感觉多花两万有点肉疼。。23个车友建议：

1、只有车速28-30时候慢减速或慢加速会有极轻微顿挫，快加速快减速无感觉，其余舒服无比丝滑个人觉得四驱油耗高些，市区基本无用，at变速箱也照样有顿挫的，北方雨雪多或者高原山地，可以考虑。

2、去年十一回家开奔驰威霆20-60都顿挫 真正喜欢这车的不会在乎那些小瑕疵 什么车没毛病 一句话就是有钱上At 没钱双离合。

3、两驱车堵车遭罪，10多分钟走走停停就会严重顿挫。

4、25-30 升档降档顿挫感很强。

5、雷神考虑下。

6、8AT比双离合费几个油呀。

7、强烈建议上AT。

8、严重堵车的话用手动模式。

9、没感觉有顿挫啊，你去试驾下呗。

10、高功率的发动机，博格华纳的六代四驱，爱信的8AT，加上成佛坡的表现，加2万太值得了。

11、没什么感觉，我觉得很平顺了。

12、双离合的特性，持续换挡或者持续降档非常顺滑，因为你1档升2档后它会进入2.5的位置 升3就很快，以此类推。降档也是会预先进半个档。 但缺点就是你升完后立马要降档，那就不是2回1的位置，而是2.5回1，所以连续启停就会比较明显的感受到，日常开的话，有点像电车，蛮丝滑的。 8AT也会有顿挫，星越L是为了这套第六代博格华纳四驱上的8AT，因为8AT可承受扭矩大，不容易过热，隔壁某家双离合的四驱就是典型的反面教材，你要是用不着四驱，就没必要强上，跑市区多的话 不如买雷神。

13、我就是舍得这两万买的两驱至尊。

14、我完全感受不到顿挫，感觉急加速也很顺，当时试驾帕萨特的时候，那个急加速顿挫相当明显。

15、2 万8at无所超值。

16、多数工况下还是挺平顺的。

17、平顺。

18、北京两驱智尊落地16.8 ，四驱顶配落地18.9，还是有点肉疼?我也是纠结中。

19、只要不差那两万 你的at就比双离合合适了 何况还送你一套四驱呢。

20、吉利现在就厉害在动力匹配了，无论是双离合还是AT高出其他自主品牌一大截，试试就知道。

21、不厉害，很平顺，极少情况顿挫。

22、8AT，不后悔。

23、还可以。