马自达3 昂克赛拉 1.5最低配和2.0最低配差3000块而已,几乎没什么区别,难道会有人买1.5的吗?如果有,是出于什

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马自达3 昂克赛拉问题

1.5最低配和2.0最低配差3000块而已,几乎没什么区别,难道会有人买1.5的吗?如果有,是出于什么心理呢?是差那几千块?

马自达3 昂克赛拉 1.5最低配和2.0最低配差3000块而已,几乎没什么区别,难道会有人买1.5的吗?如果有,是出于什12个车友建议:

1、我告诉你什么心理,就是2.0没有手动的心理。

2、萝卜青菜,各有所爱。

3、有的人多花100 都觉得没有性价比。

4、原因无非就是以下几种:第一:手头不宽裕,片面考虑油耗问题。第二:人生的第一辆车,觉得1.5够用(基本上都会后悔)。第三:个别玩家买了1.5手动刷1-2阶,就是玩。

5、差1.4万呢!我就盼着出2.0手动质擎然后上一辆,要不我就买1.5的手动!自动挡比手动挡少了一大截驾驶乐趣!

6、市里开,感觉不出有什么好大的区别,2.0的自吸动力也不见得会上天,想要动力的最起码也要是六缸以上的才能谈。

7、所以也没多少人买1.5。

8、还差购置税,车船税。

9、也就油耗和动力区别了吧,我看了下车友油耗2.0多一个油,一年下来多几百块。换来的更好的动力。

10、主要是油耗。

11、后期油耗。

12、至擎出来没人买1.5了吧!没出之前预算不够的有人买1.5。

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