阿尔法·罗密欧Giulia问题

有人觉得giulia小跳动特别多吗就正常市内铺装路面，感觉有很多小的上下跳动，时速不高的情况下，速度上来会好一些，是因为避震软还是选了19寸轮毂的原因？以前开美系钢板避震，没有这些跳动，就是过坑过减速带直冲脑门

阿尔法·罗密欧Giulia 有人觉得giulia小跳动特别多吗就正常市内铺装路面，感觉有很多小的上下跳动，时速不高的情况6个车友建议：

1、我大概能理解你说的路况，湿地地貌，铺装路面，没有明显的坑，但是路面有很多细微起伏。这种路大部分偏向运动调校的车都会很跳。

2、我是原厂18吋轮毂，我感觉这个车适合平整的质量比较好的路面。对那种不太平整的路面，它震动的确有点多，但是也并不难受，还是比较有高级感。但是原厂轮胎在速度很高（120以上）的时候感觉抓地力就不行了。

3、18轮毂的我表示并没有多余跳动，并且路感依然很清晰。

4、然而并没有…是属于很韧的那种感觉…不过侧倾会比较大很奇怪，说是这样便于车身动态…

5、这是路感，开起来才有感觉。

6、没有吧 铺装路面感觉挺稳的 过减速带也很干脆 多余的稀碎震动过滤的很干净 跑山的时候 虽然侧倾比较明显 但是能感觉这个车是非常有韧性的（不是开船的那种软） 可以给你非常强的信心 和德系车那种非常硬的避震是两种不同的风格。