凯迪拉克XT5问题

开了一万多公里了，怎么感觉xt5这变速箱不怎么好用，每次行驶中遇到障碍物减速后再加速一点油门转速直接3000多，车子却没有动力，光听见发动机声音嗡嗡的，再松一点油门转速下来再踩动力就来了。大家有没有遇到过？？？？还有就是车机系统，好几次正放着音乐突然卡死还发出刺耳得声音，过一会自己重启，或者手动按档杆的小圆按键才行。其他感觉都还好！！！是不是都是这样的！！！！！

凯迪拉克XT5 开了一万多公里了，怎么感觉xt5这变速箱不怎么好用，每次行驶中遇到障碍物减速后再加速一点油门转速直接3022个车友建议：

1、同样的感受 后劲可以。

2、通用的变速箱就是这样，我开我同事的昂科威感觉也是这样，减速刹车后要踩两脚油门，第一脚下去转速狂飙车不动。第二脚下去车动了，而且涡轮反应慢半秒钟回去我问他变速箱是不是大修过，气得他好几天不跟我说话。

3、车机问题通用确实不太好，油门问题确实，因为毕竟车子重。他要的是劲，不是快。美国车就这样，你满载跟其他车在比比看看，其他车都不行。凯迪依然跟平常开车一样。

4、看来是通病减速后再踩油门发动机3000转公里数表30码，发动机跟变速箱匹配问题。

5、第一个问题是有的，我也发现了。

6、我也这样。

7、是啊我有时候也会这样，到底是不是变速箱不够聪明。

8、你这个去4s查一下多种原因导致。

9、车有这么重起步肯定会差些，不能和轿车比，

10、美国车要两脚油。

11、是的，踩刹车后在加速不上来光听发动机吼叫是我最不能接受的这点。

12、跑了8000多公里，试试猛加速，车子发出吱吱吱声音。

13、还好吧！可能是我起步油门踩的比较轻的原因，开大半年了，从来没踩过地板油。

14、这车就不是激烈驾驶的类型。油门踏板轻，给油容易太猛，感觉两千转是最佳状态。

15、没有遇到过你说的这两个问题，去4S检测下看看。

16、冒险家也是，起步加速时，轻点油门转速2500以上发动机噪音较大，减油门再加油才能起步跑起来，如果逐渐加油门，转速起来了但跑不起来，干吼，直到转速过了2千五以上。

17、M档了吧？

18、变速箱不聪明是事实，可能通用的车是这个样，以前开的老别克也有这种感觉。

19、感觉是在用M档吧。

20、没遇到过。你这种现象，双离合变速箱会有，AT一般没有，除非出问题。

21、不会。

22、可以看看说明书，这个是急刹保护系统，当系统判定你为急刹车时，在几秒的时间内踩油门，车子不会急加速，正常刹车减速，然后踩油门就不会这样。为了防止产生踩错制动踏板造成的二次撞击。