领克09 09phev在馈电\\亏电下跑高速,这个时候是发动机带动前轮前置两驱,如果后轮打滑,动力电池残留的电能不

出处:本站整理 0

领克09问题

09phev在馈电\\亏电下跑高速,这个时候是发动机带动前轮前置两驱,请问,如果后轮打滑,动力电池残留的电能不能支持后轮驱动,恢复四轮驱动工作模式?也就是说,亏电状况下,09phev是不是一辆适时四驱车?

领克09 09phev在馈电\\亏电下跑高速,这个时候是发动机带动前轮前置两驱,请问,如果后轮打滑,动力电池残留的电能不4个车友建议:

1、电量足,比如高速头一百五十公里,油电混动。二百公里,电消耗到30%以下,单纯的用油驱动,并给电瓶发电,这时是两驱。但250公里时下雪打滑,这个时候后轮会不会自动启动电驱动,成为适时四驱?还是要把车速降下来,调成越野模式才可以?

2、销售说没电就会发电,有油就有电,但这个只解释有油就有一定的电。但消耗电到一定情况下,不能持续用电驱动后轮时,车子应该变成了单纯的前驱了,但此时如果又碰到后轮打滑,车子能不能会不会自动激活调动后轮同时驱动?

3、发动机启动的情况下面P1电机会发电并驱动后轮的电机,你看PHEV的脱困视频,单后轮脱困前轮都不会锁止,这个不用担心。

4、应该是,但是脱困能力有限。

也许您对领克09还感兴趣:

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。