领克09问题

领克太自大还是国人太自卑？从尺寸价位配置三大件碾压的有哪些，大家理性讨论一波

领克09 领克太自大还是国人太自卑？从尺寸价位配置三大件碾压的有哪些，大家理性讨论一波31个车友建议：

1、被沃尔沃淘汰的大三件 你和我说碾压？

2、尺寸就别说了，只是外大内小。

3、唯一的一个价格优势，让领克抛弃了，现在变成了毫无优势了！

4、上了30万的车谁没点优势 途昂的空间 探险者的三大件 汉兰达的省油耐用 xc90未必在三大件有太多优势。

5、看看途锐就知道了，纯看机械素质，大众途锐不比奥迪Q7差，甚至更高，比X5也强，但就是销量上不去。琢磨半天发现，中国国情就这样，品牌也是产品力的一部分。

6、发动机和01一样，又没有升级v6哪来的勇气涨10万，你细品花个40w是不是购买2辆帕萨特.

7、t5有个屁优势。

8、Q7在美国卖32万。领克09是品牌力比奥迪高了，还是中国人工比美国贵了？还是生产线投入比奥迪还大？就是仗着中国suv溢价高，进口税，狠狠地宰自己人。一个开出去大街上都很多人不认识的品牌，李宗盛给的勇气还是梁静茹给的勇气卖这么贵？中国傻子多好骗呗。

9、我觉得纯油版本探险者比他香。

10、有些人说换壳板沃尔沃cx90，和沃尔沃同一平台，武大郎和武松还是同一平台呢？

11、尺寸大空间又不大，空间也就中型。

12、买个红旗3.0T也比他强吧。

13、就说一句话，如果真的预算很充足，你会降维买领克还是买bba？

14、沃尔沃能碾压谁 还是减配的沃尔沃。

15、滑稽了，这价位还谈三大件？领克吹的沃尔沃技术也就只有下放到20以下有点优势，放到30万以上，途昂XT6探险者，哪个的三大件技术不比他强？

16、这价格区间我买34c不香吗，或者xt4、xc60、x1、glb不香吗。

17、别伤精费神，有几个人能跟你理性讨论？不愿醒来的人叫不醒。

18、理性点说和BBA差不多配置很良心，但BBA在自己国家可不是这价。领克这是学BBA剪羊毛，相同的是都是中国人的羊毛。然后还大言不惭号称自主老大，自我吹嘘崛起了不看配置，只看良心，高点认了，现在是高攀不起。

19、揽月空间比他大多了，还便宜。

20、尺寸外大内小，二三排局促还没5座车型。配置确实不错，但现在的国产车那个车配置低了。领克的三大件能碾压谁，差不多价位上大众、丰田的三大件和调教水平领克真的能超么。论插混的实用性，纯电60公里续航和5点几的加速，完全被比亚迪锤。外观设计，不说好不好看，光后转向灯放到保险杠这波操作我是没理解。所以09的优势在哪里？理性分一下，09实力其实也就一般般，唯一能做到的价格优势都被抛弃了，然后把精力都花在了营销上。等换代或者优惠吧，现在买大概率被割韭菜。

21、在这里纠结得都是用脚投票的。

22、抵制。

23、真懂SPA架构价值的人不会认为贵，主要原因还是很多人认为中国的品牌就应该低价才对，根本没有看到实车，没有试过对比过。

24、躺吧，合适就买，不合适就看看别的。

25、这定价挺好的，挺实惠的，不坑穷人不接受反驳。

26、还有水军吹领克这套底盘、动力总成呢？两个月前，这套动总到底怎么样被人扒的一干二净。别的不说，沃尔沃三大件好像从来没到可以吹的地步吧？吉利水军水着水着水懵逼了？

27、总在说品牌力 说不如某某某 领克最开始不也被喷么？品牌力是天上掉下来的？消费升级已经没有争论了 自主品牌进行尝试不是很好的事情嘛 好过市场被国外品牌占了要好吧。

28、我认为定价是通过充分的考虑，定高了没人买，定低的没什么利润，所以我应该认为还是合理的。

29、不用说讨论不讨论，就问你买不买就完了。

30、一样的价格区间 怎么非得比个碾压？

31、我只能说萝卜白菜各有所爱！请勿喷！