刚定了坦克500就想知道城市开的多,越野不多,加装了电磁减震效果好不好。懂行的给介绍

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坦克500问题

刚定了坦克500就想知道城市开的多,越野不多,加装了电磁减震效果好不好。懂行的给介绍一下。

刚定了坦克500就想知道城市开的多,越野不多,加装了电磁减震效果好不好。懂行的给介绍一下。9个车友建议:

1、有一点用,但越野没用。

2、这个是电磁阀减振,不是电磁减振,其实就是普通的油气减振器多了个电控阀门,配合传感器调节流通量调节软硬,优点是价格便宜些,但缺点是速度和效果都不如真电磁减振,实际体验和普通区别不大。我和你需求一样,也纠结这个配置,后来科曼说会出不升高改善行驶品质的氮气减振,我就放弃了这个配置,建议不选,后期改个氮气吧,也不贵。

3、同问电磁减震。

4、后期可以改装减震,价格和选装价格差不多。

5、是的沒多大用处。

6、城市道路上电磁悬架增加舒适感,但要越野升高底盘必须拆掉。所以看你的使用场景决定。

7、应该叫他电磁阀式可变阻尼减震器,有点用,作用有限。如果什么时候装上最高级的真电磁减震那就牛掰了!

8、现在有氮气减震,等等看他们改的效果。

9、这就是个普通电磁,城市开没必要加装,如果必须要建议改装氮减。

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