雪佛兰开拓者问题

10.30号，提2020款威版。行驶300多公里，遇见4次关于停车不能断电和仪表盘显示请切换到p档提示。停车操作1.踩刹车切换到p档，2.打开电子手刹，3.断电熄火。仪表盘上显示请切换p档，开门锁车也短不了电。然后我从新启动，倒车然后到车位上重复一遍刚才的动作恢复正常。给4s店打电话，说叫开去检查下不是个大问题，大神门请求教下是不是变速箱和总成有问题，能换车吗？

雪佛兰开拓者 10.30号，提2020款威版。行驶300多公里，遇见4次关于停车不能断电和仪表盘显示请切换到p档提示。停13个车友建议：

1、迈锐宝六万公里换过一次，档位复位开关接触感应问题，挂好停车挡系统识别不到，去索赔就行小问题，把档把那拆下换个里面的模块。

2、我的停车顺序是刹停后挂空挡，按电子手刹，熄火，最后再挂入P挡。仅供参考。

3、落地多少？兄弟求解。

4、售后差！！！

5、楼主后来问题解决了么？刚要准备订同款车。

6、还有这事？我留意一下。

7、哦豁，那有点糟心。

8、我正常停车顺序是刹停后挂空挡，拉起电子手刹，松脚刹，挂P档，最后熄火，这样力是在刹车片上。

9、一万公里，没有遇到这种情况。

10、我的探界者，也遇到过这种问题，问过4S店，说是通用变速箱的通病，只要不频繁发生就不用担心，如果频繁发生，可能需要换里面一个模块。

11、你停车后力量卡在P档的卡扣上，手刹没有用上力或者不完全用力，平坦路面影响不大，坡道在你重新启动汽车，摘掉P档的时候会轻微“guang”的一声。

12、刚买一个月威版路过。

13、4S店售后换一个换挡总成就行了。雪佛兰的车都有这毛病。我原来的xl换了两次。