19年买了1.0t三缸英朗,以为三缸小排量是趋势,结果被通用打脸了,现在又回到了四缸,这个在启动,待速的时候,真

出处:本站整理 0

别克英朗问题

19年买了1.0t三缸英朗,以为三缸小排量是趋势,结果被通用打脸了,现在又回到了四缸,说实话,这个在启动,待速的时候,真的是相当陡,这油耗也没有网上说的那么低,现在表显油耗8.5左右吧,实际油耗也得八个!我想问一下,广大的车友门三缸车该怎么办?当时落地,9W

19年买了1.0t三缸英朗,以为三缸小排量是趋势,结果被通用打脸了,现在又回到了四缸,说实话,这个在启动,待速的时候,真

19年买了1.0t三缸英朗,以为三缸小排量是趋势,结果被通用打脸了,现在又回到了四缸,说实话,这个在启动,待速的时候,真

19年买了1.0t三缸英朗,以为三缸小排量是趋势,结果被通用打脸了,现在又回到了四缸,说实话,这个在启动,待速的时候,真4个车友建议:

1、19款1.3t三缸,刚三月份买的,油耗7.3。

2、继续用着呗,如果后期你不满意可以自己买个四缸机器换上,反正四缸机器便宜。

3、油耗这个!每个车子都是个密!影响油耗的因素太多了不能一概二轮。

4、其实三缸车辆稳定性也比较好,除了比较明显的抖动情况之外,并没有严重的故障,可以作为家用,基本上保养得当开个10年的时间并没有任何问题。

也许您对英朗还感兴趣:

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。