现代伊兰特问题

伊兰特，选择1.4的但是是干式双离合，1.5的又感觉动力不够用，还有CVT农村用担心满载上坡，兄弟们给一个建议，

伊兰特，选择1.4的但是是干式双离合，1.5的又感觉动力不够用，还有CVT农村用担心满载上坡，兄弟们给一个建议，29个车友建议：

1、1.5的好，省油耐用还便宜点。

2、你想到的 汽车工程师肯定也想到了 1.5家用够 如果有动力需求就1.4。

3、直接走路吧，省油又经济，还锻炼身体，纠结那么多头发都要掉完了，你去问问买伊兰特的100个里面才几个买1.4的，不是说1.4不够好，而是伊兰特，或者说韩系车本来现在就都是走性价比，价钱便宜配置还凑合。这就够了。农村上坡比较多，路也不好走，还要载人，那肯定要买带T的啊，伊兰特根本不适合，选别的牌子吧，建议3.0T，如果还觉得不够可以在上面加两头牛拉一下。

4、追求动力就直接1.4不用担心干式双离合，很靠谱的。

5、上坡肯定要1.4t。

6、这cvt是钢链的。

7、伊兰特1.5自吸的甩日系1.5车不是玩着似的，日系汽车普遍的普遍的马力都是虚标为什么日系车的马力大他的动力不行没劲呢，不知大家发现了没有这个问题。

8、1.5动力也够了，主要是省油，1.4的油耗高。

9、咱就是说，现在买的好的轩逸，朗逸之类的不都是这么大的动力吗，你怕啥。

10、满载上破没问题的 已经试过了。

11、买1.5l的就可以，油门踩到底，没有上不去的坡。

12、那你买SUV，轿车不适合你。

13、上坡我想说你就是超载1.5也跑的动。

14、又不是开飞机 ，1.5的够用了，

15、1.0的五菱宏光满载上坡都木有问题。

16、我满载三缸cvt跑山路一个多小时，都不会感觉速度慢。

17、最多就爬的慢点不至于爬不上去，五菱面包车，小卡1.2L的都不怕山路，还能比这两款满载的多？动力又不比这两款弱。

18、满载，多大的坡？能让汽车拉不动？如果1.5拉不动，1.4T也强不到哪里去，涡轮介入需要转速到了才可以。毕竟排量在那摆着呢，丰田还有1.2T的，所以别盲目迷信涡轮。本来就是家用微型车。自己拿捏。

19、远离dct远离cvt。

20、买伊兰特就选1.5CVT。

21、动力就别克威朗吧，性价比很高。

22、感觉你买完会喷，因为之前确实有车友没有定义好自己的用途，觉得1.5不够力和底盘问题开喷，也是经常跑农村路，建议ix352.0l+6at，摩比斯大厂出品，谈谈有没有终生基础保养。伊兰特是有的。

23、这车地盘低。

24、不买伊兰特就是了。

25、1.4T领动俩年了几万公里也没啥问题！高速满载120碼轻轻松松，想超就超比1.5从容多了，1.4T贵肯定有他的道理，1.4T沃德十佳动力跟油耗表现都不错！卖这么多年了也没见干式双离合出现大面积问题，现代品牌力差出问题早就搞臭了，现代的车质量还是过硬的。

26、买35，就多1万块钱。

27、1.5的经济实惠，动力还不错，百米加速是同级别最快。

28、这破路的话建议换个选择。

29、我个人认为买1.5L的好，AT变速箱的，除动力弱一点，其它都还好，变速箱耐用性，车子的平顺性，后期车子的维护都比双离合，CⅤT更好。