别克英朗问题

现在英朗圈里怎么都是买1.5L的，难道1.3T停售没得卖了吗？

现在英朗圈里怎么都是买1.5L的，难道1.3T停售没得卖了吗？36个车友建议：

1、我去店里也找不到1.3的了，每个人需求不一样，相信大部分人都是追求稳定，所以4缸变成主推了。

2、1.3T多数在我科鲁泽大军里1.5L多数在英朗大军里。

3、懂车的要动力的不会买1.5L的，买了就知道，辣鸡的很，我就是1.3T三缸，我喜欢，高速自己超车容易的很，要保值，买保时捷，雷克萨斯，宝马，奔驰去，10万左右的车，难道要开一辈子。

4、买1.5的都是追求中庸，能使就行，对动力没有要求，买1.3t的基本都是第二辆车了，小排量自吸感受过肉了，想买涡轮增压，贵了又买不起，所以在性价比之中选择1.3t。

5、大家都推荐1.3的，但就是1.5的销量远高于1.3。

6、我就是1.3t啊，很好。

7、早知道我就买三缸的了。

8、因为都喜欢四缸国人都排斥三缸机 无论买什么东西一定要随主流否则后续会有一系列麻烦你钱 比如都买白色的车你却买了蓝色 到时候补漆会贵点不好调色或者转手没人愿意接受车贩子压价都很麻烦 我是这么理解的。

9、正常人都是选择四缸。

10、1.3动力很好，但是买这些价位的人对动力要求不大，3缸始终觉得少点啥，

11、我就是开的1.3t的啊，12月底提的车 没开过什其他么车，目前开的还是很舒服。

12、我1.3的 自己开着舒服就行。

13、看个人接受，喜欢动力强劲的就1.3t，要求不高代代步，接接娃1.5 的也够用了，主要还得看本人，毕竟价格在那里。

14、1.5的多，但1.3的也不算少了。

15、1.3t说是三缸，但这个价格合资里面你几乎找不到这样的动力了。

16、1.3开到二手商贩那没人收。

17、我来告诉你吧，追求动力的都去买科鲁泽三缸1.3了。便宜啊值这个价，英朗1.5？算了吧，起步不是一般肉。

18、1.3虽然很强劲，但是谁的钱不是自己辛苦挣来的啊，在顾虑中还是向平庸稳定妥协了。

19、今天联系4s店，说他那只有1.5的了，要1.3的，厂里要停产，不知道真假。

20、我周围都是1.5的。

21、开过1.3的就知道哪个香了。

22、限停产1.3得，在慢慢过渡到1.5的。

23、推荐买1.5 自己买1.3 毕竟大多数国人都不懂车。

24、1.5的没有颗粒捕捉器。

25、1.5就是五菱宏光S轿车版 哪个品牌没有三缸机 宝马三缸都要几十万呢。

26、这价格，就是追求个皮实耐用。花里胡哨的技术不需要。

27、买1.5的不会关注那么多。

28、啊对对对。

29、推荐买1.3，自己买1.5。

30、国人都是买双不买单，怕三缸抖，另外停产先停三缸车。

31、大家都怕抖，我选1.3的，英朗1.5的十几年的发动机了，肯定稳定，但是这个发动机都下放给五菱了，花这个价格就没性价比了，我宁愿选国产的1.5T。

32、1.3 动力upup。

33、主要是听别人说三缸抖同事强烈不让我买三缸，我说我来和大家搞实验。

34、买四缸英朗的个人有点想不通，选英朗就图1.3动力大，如果1.5完全选轩逸，朗逸了。

35、1.3的买不到，问了好几个都没货。

36、1.3。