魏牌摩卡问题

各位尊贵的摩卡车主，想请教一下，悬挂和21寸轮毂有没有必要？我个人一直市区跑，感觉弊大于利呀，轮毂大胎薄是吗

各位尊贵的摩卡车主，想请教一下，悬挂和21寸轮毂有没有必要？我个人一直市区跑，感觉弊大于利呀，轮毂大胎薄是吗13个车友建议：

1、加➕

2、选配车主来说说吧1. 一直开的独立悬挂（空气/电磁），养成的驾驶习惯是比较随意，如不会很慢的过减速带，上下立交桥不会先降速，打方向都是一把打过去等等2. 试驾摩卡时候，试驾车没有悬挂，老婆在后座说比较晕（车身稳定问题），车辆姿态调整幅度比较大，不够干脆3. 加了悬挂，解决了绝大部分问题，但，毕竟不是魔毯，这是韩国万都的低端的主动电磁悬挂，提升一大截但没办法和魔毯的相提并论4. 胎噪油耗之类的，有得有失，差一寸不会差到天上去5. 最好体验一下，好不好不如自己的感觉靠谱。

3、悬架地盘好点就是震动有点硬，轮毂声音大，不选装地盘会软点，主要看你个人的。

4、南昌老表握手。

5、感觉没有必要，感觉20寸就很大了。

6、21 轮毂的轮胎是自补胎 ，里面好像是带静音棉 ，我补过一次 。

7、这东西还是看个人需求，而且你站在自己角度已经得出结论，弊大于利。

8、我感觉换了21寸，不太好看，个人感觉。

9、没有必要。

10、前几天去试驾了，21的大脚265胎宽，比20的宽30，胎壁要薄，加电磁肯定舒服，但是走烂路要有心理准备。

11、说实话，如果你不差钱追求舒服你就上悬挂21寸轮胎，反正我是没上，悬挂我也不怎么在乎软硬啥的，板正不松散就行，选配我一个都没选属实用不到。

12、扁平胎。

13、一定要加，行驶的时候高级感非常好。过沟沟坎坎震动的滤除非常干脆。虽然有点小贵。如果对行驶品质要求比较高，强烈推荐。