比较关注航海家2.7尊耀,马力大但是车重也大,零百加速也没优势,真实车主,能体会到的真实优势在哪

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林肯航海家问题

比较关注航海家2.7尊耀,马力大但是车重也大,零百加速也没优势,想问下真实车主,能体会到的真实优势在哪?

比较关注航海家2.7尊耀,马力大但是车重也大,零百加速也没优势,想问下真实车主,能体会到的真实优势在哪?33个车友建议:

1、想玩儿提速可以直接去买bba同级高功率竞品。花一样的钱买航海家真的不会太在意提速怎么样,毕竟车重在这摆着了。论真实的感受就是,虽然我车重,变速箱笨,但是大力出奇迹,最后大家提速都大差不差。并且六缸带来的感觉就是不需要太出力,无论什么时候踩都有劲儿并且声浪悦耳。买航海家更多的是为了静谧性和舒适性。如果说bba三强是敏捷点满的刺客,那么航海家就属于各属性都不差的六边形重装战士。

2、说实话开这车之前就很在一那零点几秒的加速差距,同级的四缸机SUV在重量上的优势当然加速体现的更好。但第一次开上这车后,我就发现那种随叫随到且浑身是劲的低沉的扭矩爆发感是四缸机在嘶吼中所谓的加速感给不了你的,虽然推重比和加速的数据并不完美,不过六缸的浑厚声浪加上开船质感一样的底盘,以及美式大沙发和跨级的静谧性绝对会让你陶冶其中,而那零点几秒的加速度差距早已被你忘到九霄云外(车主有同感的也欢迎点赞)

3、我周边朋友都是bba,不会选他们一样的车,然后认可林肯牌子,又是个2.7 t,配置基本都有,就选了。这是我真实的选车理由。

4、这是一台适合高速长距离巡航的车,安静,厚重,配置好,座椅舒适,典型的美国车理念。虽然6缸机直线加速不怂,但是这车设计出来不是用来崩直线的,要的是浑厚有力的动力储备。

5、动力这玩意够用就好 市区堵成狗 高速限速120 如果你追求提速 不用想 直接电车 内燃机再厉害在伺服电机面前都是弟中弟 等你骚动过后就会明白 性能这玩意 够用就行 开车最重要的是什么 自己开的舒服还安全。

6、去深度试驾自己感受最靠谱,我就是试驾了三次最终下单了尊耀,驾驶感受绝对和bba不一样,内敛,稳重,扎实别的车给不了。

7、一般的家用车差那零点几秒零百加速意义不大吧,优势我觉得就是配置高舒服,二排地台低,后备箱大,还是比较适合家用的。

8、车太重前段没啥亮点,六缸大马力后段优势明显,动力随踩随有源源不断!

9、买了不到四个月跑了5700多公里了做了首保林肯没让我后悔!挂S档蹦过奔驰450在东二环!现在百公里10.2左右保养时看过底盘用料同级别的好像没林肯良心吧!

10、请问你是职业赛车手吗?如果不是的话,那你挂个S档起步给我看看!

11、去试驾一下,听说没用。

12、动力随踩随有,怎么加速都有信心。高速上稳而且舒适。

13、心理优势数据上差不多吧,其实零百相差1秒以内日常驾驶真的没超级明显感觉,所谓的感觉应该是轮上马力大小、调教的最大扭矩爆发在哪个转数区间还有变速箱匹配的换挡逻辑,这些综合导致的,这个是导致驾驶感觉区别的几大关键因素。但实话实说,六缸和四缸还是有区别的,好比你兜里有六十万和四十万,你买车消费的方案也是不一样的。

14、平顺啊,比l4肯定好多了。

15、当挂上S档,油门踩到底的时候我是不在乎那1秒2秒的时间。

16、动力谈不上吹嘘的那么很优秀,也不是随踩随有,滞后挫顿还是有的。我的2.7T尊耀。

17、安静舒适性价比高是我最大的体验。其余都比别人家的短板点,不过看你需求。想要运动性能车,就不会选航海家就是了。

18、我也在关注,上周试驾了一下。

19、红绿灯开崩就没怕过谁。

20、真实的优势就是【舒适】,稳重+隔音+音响+沙发,全心全意为【舒适】打造。

21、稳的一批,动力储备充足!内饰豪华,舒适度高…够不够?

22、家用买它不后悔,商务买它不会很掉面子,没结婚的不建议买!

23、我是Q3换的航海家。哈哈。

24、建议试驾下。

25、这个变速箱换挡效率稍低,而且是前驱平台车,稍微拖累这个发动机。总的来说动力也是相当不错,尤其是中后段绝对比2.0t从容。

26、静音和配置吧,L2、座椅加热通风按摩、音响、360(虽然不太好用),相同价格下配置差得太多。

27、定位舒适性豪华suv,毕竟一定价位下不可全得,如果看重零百加速觉得可以看看卧车或者别的~

28、想体验加速是没啥优势,新能源优势可以去看看。

29、个人感觉,优点是配置和动力。不是很看重这两点的,不建议入手。

30、别的都不谈,只谈尊耀是6缸,这是核心优势,这款车提速不见得有多迅猛,但是动力储备是真的足,油门踏板深不见底,在6缸机头的悦耳轰鸣中,零百加速早已不是我要去关注的事情了。

31、我就喜欢开着舒服,2.0就够了。

32、跑一跑高速就知道了。

33、买suv动力要求特别高是怎么想的。

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