吉利星越L 尊贵四驱8at2.0T四缸 17.5万和 油混两驱1.5T三缸 17.3万,到底差哪了?

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吉利星越L问题

尊贵四驱8at2.0T四缸 17.5万和 油混两驱1.5T三缸 17.3万,到底差哪了?

吉利星越L 尊贵四驱8at2.0T四缸 17.5万和 油混两驱1.5T三缸 17.3万,到底差哪了?8个车友建议:

1、差油耗上了,混动4-5个燃油8-10个。

2、也就是差在油耗上了,但是配置性能根本不是一个级别啊。

3、想同的可能是价格。差别是钱用在加油上还是用在被割韭菜和充电耗时上。1.5t,三缸,两驱,双离合这个配置的价差不够你加油吗?按4.5l/100km,比10.5/100km,20万公里,差价90000。一个国产1.5t三缸两驱双离合,大概也就是十万车价。差不多的。哦,还是有占便宜的,多了个电瓶。

4、省油。

5、油混是把三缸机、电机、三挡离合器集合在一起,而且体积很小。但是。。。。

6、要是我,我是不会考虑1.5的,新车可以,过个三四年呢?

7、混动可以上绿牌,不用购置税。所以新能源这个价,是要减掉车牌费和购置税后才是他车成本。也就是说他的真正价值才14万左右,14万也就只能用三缸和1.5T了。可以对比市面上同配置同品牌的情况下,新能源车总比油车裸车价虚高三万左右。

8、你十四年的老司机这还看不出来么?!

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